Qui som
21 anys cuidant
els cotxes de Andorra la Vella
Taller Mecànic Andorra la Vella és un taller d'Andorra la Vella, no una central de reserves amb tallers subcontractats. Qui contesta el telèfon ha tingut les mans en un motor aquell mateix matí, i si et diu que esperis quinze minuts és perquè està acabant de purgar un circuit de frens, no perquè hi hagi un guió pel mig.
Com vam començar
Un taller pensat per a cotxes que pugen i baixen ports
Vam obrir el 2005 a Andorra la Vella amb una idea que en un taller de ciutat plana ni es planteja: aquí cap cotxe té un dia tranquil, perquè el trajecte més curt ja porta desnivell. Això obliga a mirar el fre, l'embragatge i la refrigeració d'una altra manera des del primer dia, no com un afegit opcional al manteniment habitual.
L'equip ha anat canviant amb els anys i l'instrumental de diagnosi també, però continuem mesurant abans de proposar un canvi. Si el disc té gruix de sobres o el líquid de frens encara està per sota del llindar d'humitat, t'ho diem i no es toca. El contrari ens sortiria més barat a curt termini i pitjor a la llarga, així que no és el que fem.
Qui hi ha darrere
Gerent
El taller lo dirige su gerente, mecánico de oficio, junto al equipo del taller. Nuestros mecánicos trabajan con presupuesto por escrito, repuestos homologados y garantía por escrito, y explican al cliente qué le pasa al coche y qué se va a hacer antes de empezar la reparación.
Continua ocupant-se personalment del taller: des del primer diagnòstic fins al lliurament del cotxe, amb la mateixa idea de sempre, tractar el cotxe del client com si fos el seu i no canviar res que no calgui.
Com treballem
El que pots exigir-nos des de la primera visita
Pressupost per escrit, sense sorpreses a mitja reparació
L'import es tanca abans de tocar el cotxe. Si en desmuntar apareix alguna cosa que no es veia —passa més del que voldríem, amb la sal pel mig—, parem i et tornem a trucar en comptes de continuar i facturar-ho després.
Mesurem abans de decidir
Gruix del disc amb galga, humitat del líquid de frens amb refractòmetre, joc del volant bimassa amb rellotge comparador. La decisió de canviar una peça surt d'un número, no d'una intuïció ni d'un codi d'avaria aïllat.
Peces amb marca i referència a la factura
Treballem amb recanvi de les marques que també subministren als tallers oficials. Si hi ha una alternativa més econòmica, t'ensenyem les dues referències i la diferència real de preu abans de demanar res.
Expliquem el perquè, no només el què
En lliurar el cotxe t'expliquem què s'ha fet i, si alguna cosa pot esperar a la pròxima revisió, t'ho diem en veu alta en comptes de ficar-ho a la factura d'avui.
Honestedat
El que pots comprovar tu mateix
Cap valoració d'encàrrec en aquesta web
No muntarem aquí un mosaic d'estrelles i frases soltes. Preferim que ens jutgis per com treballem quan portis el cotxe.
El diagnòstic es cobra i es lliura per escrit
Quan cal desmuntar per saber què falla, aquest temps té un cost i t'ho diem abans. Què inclou i què costa queda clar des del principi.
Peces retirades a la vista
Guardem l'embragatge, el disc o la peça que s'ha canviat fins que la vegis en recollir el cotxe. No és un gest de cara a la galeria: és la manera més simple que comprovis que s'ha fet el que s'ha facturat.
Parlem
Si has arribat fins aquí llegint, vine a veure'ns
Millor fets que històries boniques. Truca'ns o escriu-nos per WhatsApp amb la marca i el model del cotxe i et responem avui mateix.